| JL250-5 utiliza plataformas en lugar de estríberas y palanca de cambios con talonera. |
Guardabarros delantero muy envolvente y rueda de una pulgada más que la trasera para potenciar sus virtudes urbanas. |
Dos testigos luminosos y un velocímetro con totalizador/parcial. La cerradura de contacto/bloqueo se encuentre en la tija superior. |
| JL250-5 cuida al pasajero al servirle un respaldo acolchado. Dada la baja altura del asiento, la presencia del respaldo no dificulta la incorporación. Además de cómodo, el puesto del pasajero resulta amplio. |
Además de resultar muy cómodo para el pasajero, el respaldo nos vendrá muy bien para "atar" un antirrobo sin dañar los cromados. |
A través una cerradura en el lado izquierdo se retira el asiento del conductor dejando al descubierto una bandeja para herramientos y documentación. |
| Maletas laterales. |
Parabrisas para evitarse los incómodos golpes de viento en el pecho y la cara. |
Este defensa laterale evita peligrosos golpes contra el motor y mejora mucho la estética de la motocicleta. |